Управление наборами топливных карт
Набор ПИ перевозчика — набор, которым могут платить водители.
Отслеживаю — ПИ, которые планируете использовать или уже использовали, но решили временно заморозить.
Доступные — ПИ, к которым Вам предоставлен доступ и которые можно перевести в отслеживаемые.
Базовые направления
Направление — откуда и куда; внутри него маршруты — варианты проезда.
Водители
Ссылки на планы рейсов бот присылает водителю в MAX. Чтобы связать водителя с ботом, отправьте ему приглашение — он откроет ссылку и подтвердит.
Уведомления в MAX
Бот Optimus пишет вам в MAX: утром после ночного пересчёта — если на маршрутах что-то изменилось, по понедельникам — сводку за неделю.
Новый маршрут
Поставьте точки «откуда» и «куда» — поиском по адресу или щелчком по карте, посмотрите, как ляжет маршрут, при необходимости добавьте промежуточные точки и запреты дорог. Сохраняется только то, что вы увидели на карте.
Запреты дорог (0)
Мониторинг трасс
Трасса выбирается из справочника MultiGO; у длинной трассы участков несколько, сколько из них можно взять — задаётся уровнем. Для каждого участка отмечаются ПИ мониторинга из набора перевозчика и отслеживания. Каждую ночь по участку в обе стороны считаются цены дизеля: сколько АЗС на трассе принимают каждый ПИ, средняя и минимальная цена, микрорынки — группы соседних АЗС не дальше 12 км друг от друга, где цены выравниваются, — и самые выгодные АЗС. У каждой АЗС две величины положения: расстояние от начала участка трассы по геометрии и километровый столб по геокодеру трасс, они не совпадают. Схема показывает АЗС выбранного ПИ по обоим направлениям, ниже — километровка участка.
Цены на дизель по регионам
Средние цены дизеля по субъектам РФ из сервиса MultiGO: суточный снимок по трём срезам — все АЗС региона, сети ВИНК и независимые АЗС — и отдельно по карточным группам, то есть по тому, что видит держатель карты. Снимок делается раз в сутки, ряд копится с 1 января 2025 года. Регионов в разделе — до трёх, карточных групп — до двух; лимиты задаёт уровень обслуживания. Ноль у сервиса — «нет данных», такие дни в ряду пропущены. Срезы и карты — разные выборки АЗС, поэтому цена по карте сравнивается со срезом «все АЗС», а не с ВИНК.